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J.P'emBall,
vient de créer un nouveau modèle de
cabine transportable de traduction
simultanée ultra légère.
Nous
avons porté plus précisément notre attention
sur le poids de la cabine en utilisant
un matériau ultra léger et extémement
résistant qu'est le polycarbonate à
structure alvéolaire.densité 2Kg/m2.
.
L'aspect extérieur permet
à cette cabine d'être utilisée dans
n'importe quel type d'environnement.
Responsable
Commercial
Jean
Philippe BAILLY
Mobil
: 01 46 65 01 43
Mail : bailly.jpemball@free.fr
gggggflightcase
Trame
intérieure
du Polycarbonate
Finition
intérieure mousse
Système
de fermetures Assemblage clé 6 pans
Analyse
de bruit cliquer sur le logo
htcase
flight-case CASE ght case
Aspect
finition
gggggflightcase emballageflight-case
flight
flightcase,flight case
flightcase FLIGHTCASE,flightight
case flight-case flightcase
FLIGHT
CASE flight case
flight case flight-case
flightcase
FLIGHT CASE flightcase
flightcase
flight case, plasma, ecran plasma informatique
,
flight case flight case flight
caack
RACK 19 pouces rack audio
video flight
case emballage
flight case fli
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POLYTCAB®
2100 ECO Export Modèles
déposés
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POIDS
:
-
Total de la cabine :105
Kg
-
Panneau latéragl standard
: 8 Kg
-
Panneau latéral avec
vitre : 12 Kg
-
Panneau porte : 12 Kg
-
Panneau toit : 7 Kg
-
Table de travail : 6,5
Kg
-Total pour
une cabine 2 personnes
10
panneaux.
-Classement
au feu M1
-Profilés
aluminium anodisé
-La
porte peut se positionner
sur n'importe quel côté
de la cabine
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
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Dimensions
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Spécifications
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-Intérieures
de la cabine : 1600x 1600x2000
mm
-Extérieures
de la cabine : 1670x1670x2035
mm
-Panneau
latéral : 815x2000x35 mm
-Panneau
toit : 1670x835x35 mm
-Table
de travail : 1600x500x20
mm
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- Cabine
montable sans poteaux d'angles.
-Matériaux
employés retardateur d'incendie.
-Grille
d'aération sur la porte.
-2
passe câbles , gauche droite.
-Vitrage
polycarbonate standard 6 mm .
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MONTAGE
Grâce
au matériaux utilisés pour la fabrication
de la cabine, le polycarbonate et de
sa densité 2Kg/m2, le montage de celle
ci ne nécessite qu'une seule personne
pour un temps maximum d'un quart d'heure.
ATTENUATIONS
SONORES
Différence
entre les niveaux de pression
acoustique (D) de la cabine vers la salle, demandée par la
norme ISO
4043 :
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Fréquence (Hz)
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250
|
500
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1000
|
2000
|
4000
|
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D (dB)
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12
|
15
|
18
|
20
|
20
|
Différence obtenue par la POLYTCAB
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Fréquence (Hz)
|
250
|
500
|
1000
|
2000
|
4000
|
|
D1 (dB)
|
16.2
|
16.7
|
29.4
|
33.8
|
23.9
|
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Différence par rapport à la norme, en %
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+35%
|
+11%
|
+63%
|
+70%
|
+20%
|
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POLYTCAB® 2100 Eco Export
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POLYTCAB® 2100
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Structure Panneau
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Polycarbonate 2 parois blanc opaque
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Polycarbonate 4 parois
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Finition extérieure
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Blanc opaque
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Film M1 Gris RAL 7037
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Vitrage
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Polycarbonate 6 mm standard
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Polycarbonate 6 mm MARGUARD
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Mousse intérieure
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20 mm, finition tissu gris
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20 mm, finition SKY perforé
2 tons Blanc / anthracite
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Porte manteau
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Sans
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2 fournis
|
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Passe câbles
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Rond, plastique
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Carrés, avec balais
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Assemblage
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Verrouillage crochet rotatif
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Verrouillage crochet rotatif + doigts de positionnement
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Tablette
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Bois stratifié
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Polycarbonate + revêtement antichocs, ossature aluminium
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